Ceļošana ar zaļo karti, kurai beidzies derīguma termiņš, vienmēr ir slikta ideja, un Šeila Bergara to vienkārši iemācījās cietā veidā.
Iepriekš Bergara un viņas vīra plāni par atvaļinājumu tropos pēkšņi beidzās pie United Airlines reģistrācijas letes.Tur aviokompānijas pārstāve informēja Bergaru, ka viņa nevar ieceļot Meksikā no ASV ar zaļo karti, kurai beidzies derīguma termiņš.Rezultātā United Airlines liedza pārim iekāpt lidojumā uz Kankunu.
Šeilas vīrs Pols sacīja, ka aviokompānija pieļāvusi kļūdu, liedzot pārim iekāpšanu un sabojājusi viņu atvaļinājuma plānus.Viņš uzstāja, ka sievai zaļās kartes atjaunošana ļaus viņai doties uz ārzemēm.Taču United nepiekrita un uzskatīja jautājumu par slēgtu.
Pols vēlas, lai United atsāk viņa sūdzību, un atzīst, ka ir pieļāvis kļūdu, kuras labošana viņam izmaksāja 3000 USD.
Viņš uzskata, ka viņa gadījumu ilustrē fakts, ka pāris nākamajā dienā ar Spirit Airlines lidoja uz Meksiku.Bet vai tā ir?
Pagājušā gada pavasarī Pols un viņa sieva pieņēma ielūgumus uz jūlija kāzām Meksikā.Tomēr nosacīti pastāvīgajai ASV iedzīvotājai Šeilai radās problēma: tikko bija beidzies viņas zaļās kartes termiņš.
Neskatoties uz to, ka viņa laicīgi pieteicās jaunai uzturēšanās atļaujai, apstiprināšanas process ilga līdz 12-18 mēnešiem.Viņa zināja, ka jaunā zaļā karte, visticamāk, nesanāks ceļojumā laikā.
Ceļotājs veterāns Pols veica nelielu izpēti, lasot ceļvedi Meksikas konsulāta vietnē.Pamatojoties uz šo informāciju, viņš noteica, ka Šeilas zaļā karte, kurai beidzies derīguma termiņš, netraucēs viņai doties uz Kankunu.
“Kamēr mēs gaidījām manas sievas jauno zaļo karti, viņa saņēma veidlapu I-797.Šis dokuments pagarināja nosacīto zaļo karti vēl uz diviem gadiem,” man paskaidroja Pauls."Tāpēc mēs negaidījām nekādas problēmas ar Meksiku."
Pārliecībā, ka viss ir kārtībā, pāris izmantoja Expedia, lai rezervētu tiešo lidojumu no Čikāgas uz Kankunu, un ar nepacietību gaidīja ceļojumu uz Meksiku.Viņi vairs neuzskatīja, ka zaļās kartes ir beidzies.
Līdz dienai, kad viņi ir gatavi doties ceļojumā uz tropiem.Kopš tā laika ceļošana uz ārzemēm ar zaļo karti, kurai beidzies derīguma termiņš, acīmredzami nav laba ideja.
Pāris plānoja iedzert kokosriekstu rumu Karību jūras pludmalē pirms pusdienām, lidostā ierodoties agri no rīta.Dodamies pie United Airlines letes, viņi nodeva visus dokumentus un pacietīgi gaidīja iekāpšanas karti.Negaidot nekādas nepatikšanas, viņi tērzēja, kamēr kopīgais aģents rakstīja pa tastatūru.
Kad pēc kāda laika iekāpšanas karte netika izsniegta, pāris sāka prātot, kāds bija kavēšanās iemesls.
Dusmīgais aģents paskatījās uz augšu no datora ekrāna, lai paziņotu sliktās ziņas: Šeila nevarēja ceļot uz Meksiku ar zaļo karti, kurai beidzies derīguma termiņš.Viņas derīgā filipīniešu pase arī neļauj viņai iziet imigrācijas procedūras Kankunā.United Airlines aģenti viņiem teica, ka viņai nepieciešama Meksikas vīza, lai iekāptu lidojumā.
Pols mēģināja argumentēt ar pārstāvi, paskaidrojot, ka veidlapa I-797 saglabā zaļās kartes spēku.
"Viņa man teica nē.Pēc tam aģents mums parādīja iekšējo dokumentu, kurā teikts, ka United ir sodīts par I-797 turētāju nogādāšanu Meksikā,” man stāstīja Pols."Viņa mums teica, ka tā nav aviokompānijas, bet gan Meksikas valdības politika."
Pols sacīja, ka ir pārliecināts, ka aģents kļūdījies, taču sapratis, ka tālāk strīdēties nav jēgas.Kad pārstāvis iesaka Polam un Šeilai atcelt lidojumu, lai viņi varētu nopelnīt United kredītu turpmākajiem lidojumiem, viņš piekrīt.
"Es domāju, ka es pie tā strādāšu vēlāk ar United," man teica Pols."Pirmkārt, man jāizdomā, kā mūs nogādāt Meksikā uz kāzām."
Drīz Polam tika paziņots, ka United Airlines ir atcēlis viņu rezervāciju, un piedāvāja viņiem 1147 USD kredītu nākotnes lidojumam par nokavēto lidojumu uz Kankunu.Bet pāris rezervēja ceļojumu ar Expedia, kas ceļojumu strukturēja kā divas viena ar otru nesaistītas biļetes vienā virzienā.Tāpēc Frontier atgriešanās biļetes netiek atmaksātas.Aviokompānija iekasēja no pāra 458 USD atcelšanas maksu un nodrošināja USD 1146 kā kredītu turpmākajiem lidojumiem.Expedia arī iekasēja no pāra 99 USD atcelšanas maksu.
Pēc tam Pols pievērsa uzmanību Spirit Airlines, kas, viņaprāt, neradīs tik daudz nepatikšanas kā United.
“Es rezervēju Spirit lidojumu nākamajai dienai, lai mēs nepalaistu garām visu ceļojumu.Pēdējā brīža biļetes maksā vairāk nekā 2000 USD, ”sacīja Pols."Tas ir dārgs veids, kā labot United kļūdas, bet man nav citas izvēles."
Nākamajā dienā pāris vērsās pie Spirit Airlines reģistrācijas letes ar tādiem pašiem dokumentiem kā iepriekšējā dienā.Pols ir pārliecināts, ka Šeilai ir viss, kas nepieciešams veiksmīgam ceļojumam uz Meksiku.
Šoreiz ir pavisam savādāk.Viņi nodeva dokumentus Spirit Airlines darbiniekiem, un pāris bez kavēšanās saņēma iekāpšanas kartes.
Dažas stundas vēlāk Meksikas imigrācijas amatpersonas iespieda zīmogu Šeilas pasē, un drīz vien pāris beidzot baudīja kokteiļus pie jūras.Kad bergarieši beidzot nokļuva Meksikā, viņu ceļojums bija bez starpgadījumiem un patīkams (kas, pēc Pāvila domām, viņus attaisnoja).
Kad pāris atgriezās no atvaļinājuma, Pols bija apņēmības pilns parūpēties, lai līdzīgs fiasko nenotiktu nevienam citam zaļās kartes īpašniekam.
After submitting his complaint to United Airlines and not receiving confirmation that she made a mistake, Paul sent his story to tip@thepointsguy.com and asked for help. In no time, his disturbing story arrived in my inbox.
Kad izlasīju Pāvila stāstījumu par to, kas notika ar pāri, es jutos šausmīgi par to, ko viņi bija piedzīvojuši.
Tomēr man arī ir aizdomas, ka United nav izdarījis neko sliktu, atsakoties ļaut Šeilai ceļot uz Meksiku ar zaļo karti, kurai beidzies derīguma termiņš.
Gadu gaitā esmu izskatījis tūkstošiem patērētāju sūdzību.Liela daļa šo gadījumu ir saistīti ar ceļotājiem, kurus mulsina tranzīta un ieceļošanas prasības ārzemju galamērķos.Pandēmijas laikā tas nekad nav bijis tik patiess.Faktiski augsti kvalificētu un pieredzējušu starptautisku ceļotāju atvaļinājumus ir sabojājuši koronavīrusa izraisītie haotiskie, strauji mainīgie ceļošanas ierobežojumi.
Tomēr pandēmija nav Pola un Šeilas situācijas cēlonis.Svētku neveiksmi izraisīja ASV pastāvīgo iedzīvotāju sarežģīto ceļošanas noteikumu neizpratne.
Es pārskatīju pašreizējo informāciju, ko sniedza Meksikas konsulāts, un vēlreiz pārbaudīju, kas, manuprāt, ir noticis.
Sliktas ziņas Polam: Meksika nepieņem I-797 veidlapu kā derīgu ceļošanas dokumentu.Šeila ceļoja ar nederīgu zaļo karti un filipīniešu pasi bez vīzas.
United Airlines rīkojās pareizi, liedzot viņai iekāpšanu lidojumā uz Meksiku.
Zaļās kartes īpašniekiem nevajadzētu paļauties uz I-797 dokumentu, lai pierādītu ASV uzturēšanos ārvalstī.Šo veidlapu izmanto ASV imigrācijas amatpersonas, un tā ļauj zaļās kartes īpašniekiem atgriezties mājās.Taču nevienai citai valdībai nav jāpieņem I-797 paplašinājums kā ASV uzturēšanās apliecinājums — visticamāk, ka tā to nedarīs.
Faktiski Meksikas konsulāts skaidri norādīja, ka I-797 veidlapā ar zaļo karti, kuras derīguma termiņš ir beidzies, ieceļošana valstī ir aizliegta, un pastāvīgā iedzīvotāja pasei un zaļajai kartei ir jābūt bez derīguma termiņa beigām:
Es dalījos ar šo informāciju ar Polu, norādot, ka gadījumā, ja United Airlines ļaus Šeilai iekāpt lidmašīnā un viņai tiks liegta iebraukšana, viņiem draud naudas sods.Viņš pārbaudīja konsulāta paziņojumu, bet atgādināja man, ka ne Spirit Airlines nav atradis problēmas ar Šeilas dokumentiem, ne imigrācijas amatpersonām Kankunā.
Imigrācijas amatpersonām ir zināma elastība, pieņemot lēmumu, vai atļaut apmeklētājiem ieceļot valstī.Šeilu varēja viegli atteikt, aizturēt un atgriezties ASV ar nākamo pieejamo lidojumu.(Esmu ziņojis par daudziem gadījumiem, kad ceļotāji ar nepietiekamiem ceļošanas dokumentiem tika aizturēti un pēc tam ātri atgriezti izbraukšanas vietā. Tā bija ļoti nomākta pieredze.)
Drīz vien es saņēmu galīgo atbildi, ko Pols meklēja, un viņš vēlējās tajā dalīties ar citiem, lai viņi nenonāktu līdzīgā situācijā.
Kankunas konsulāts apstiprina: "Kopumā ASV iedzīvotājiem, kas ceļo uz Meksikas valsti, ir jābūt derīgai pasei (izcelsmes valsts) un derīgai LPR zaļajai kartei ar ASV vīzu."
Šeila varēja pieteikties Meksikas vīzai, kas parasti ilgst 10 līdz 14 dienas, lai saņemtu apstiprinājumu, un, iespējams, būtu ieradusies bez starpgadījumiem.Bet I-797 zaļā karte, kurai beidzies derīguma termiņš, United Airlines nav obligāta.
Viņa paša sirdsmieram iesaku Polam izmantot bezmaksas personalizēto pasi, vīzu un IATA medicīnisko pārbaudi un paskatīties, kas tajā teikts par Šeilas iespēju ceļot uz Meksiku bez vīzas.
Šī rīka profesionālo versiju (Timatic) daudzas aviosabiedrības izmanto reģistrācijas laikā, lai pārliecinātos, ka pasažieriem ir nepieciešamie dokumenti, lai iekāptu lidmašīnā.Tomēr ceļotāji var un vajadzētu izmantot bezmaksas versiju ilgi pirms došanās uz lidostu, lai pārliecinātos, ka viņi nepalaiž garām svarīgus ceļošanas dokumentus.
Kad Pols pievienoja visus Šeilas personiskos datus, Timatic saņēma atbildi, kas pāris mēnešus iepriekš palīdzēja pārim un ietaupīja gandrīz 3000 USD: Šeilai bija nepieciešama vīza, lai ceļotu uz Meksiku.
Viņai par laimi imigrācijas darbinieks Kankunā ļāva viņai bez problēmām iekļūt.Kā esmu uzzinājis no daudzajiem gadījumiem, ko esmu aplūkojis, iekāpšanas atteikums lidojumā uz galamērķi ir nomākta.Taču daudz sliktāk ir būt aizturētam pa nakti un deportētam atpakaļ uz dzimteni bez atlīdzības un bez atvaļinājuma.
Galu galā Pols bija gandarīts par pāra saņemto nepārprotamo vēstījumu, ka Šeila, visticamāk, tuvākajā nākotnē saņems zaļo karti, kurai beidzies derīguma termiņš.Tāpat kā visos valdības procesos pandēmijas laikā, pieteikuma iesniedzējiem, kas gaida savu dokumentu atjaunināšanu, var rasties kavēšanās.
Taču tagad pārim ir skaidrs, ka gadījumā, ja viņi gaidīšanas laikā atkal nolems ceļot uz ārzemēm, Šeila noteikti nepaļausies uz veidlapu I-797 kā savu ceļošanas dokumentu.
Ja zaļajai kartei ir beidzies derīguma termiņš, vienmēr ir grūti orientēties pasaulē.Ceļotājiem, kuri mēģina iekāpt starptautiskajā lidojumā ar zaļās kartes derīguma termiņu, var rasties grūtības izlidošanas un ierašanās laikā.
Derīga zaļā karte ir tāda, kurai nav beidzies derīguma termiņš.Zaļās kartes īpašnieki, kuriem beidzies derīguma termiņš, nezaudē pastāvīgās uzturēšanās statusu, taču mēģinājums ceļot uz ārzemēm, atrodoties štatā, ir ļoti bīstami.
Zaļā karte, kurai beidzies derīguma termiņš, nav ne tikai derīgs dokuments ieceļošanai lielākajā daļā ārvalstu, bet arī atkārtotai ieceļošanai ASV.Zaļās kartes īpašniekiem tas jāpatur prātā, jo viņu karšu derīguma termiņš drīz beigsies.
Ja kartes īpašnieka kartei beidzas derīguma termiņš, kamēr viņš atrodas ārzemēs, viņam var rasties grūtības iekāpt lidmašīnā, ieceļot valstī vai izceļot no tās.Vislabāk ir pieteikties atjaunošanai pirms derīguma termiņa beigām.Pastāvīgie iedzīvotāji var uzsākt atjaunošanas procesu līdz sešiem mēnešiem pirms faktiskā kartes derīguma termiņa beigām.(Piezīme. Nosacītajiem pastāvīgajiem iedzīvotājiem ir 90 dienas pirms zaļās kartes termiņa beigām, lai sāktu procesu.)
Publicēšanas laiks: 09.01.2023
